Произведение «Кто видел в море корабли... (хроника одного экипажа)» (страница 27 из 44)
Тип: Произведение
Раздел: По жанрам
Тематика: Повесть
Произведения к празднику: День моряка-подводника
Автор:
Читатели: 7216 +21
Дата:
«Кто видел в море корабли... (хроника одного экипажа)» выбрано прозой недели
27.05.2019

Кто видел в море корабли... (хроника одного экипажа)

вчера на свет народился. Своя рубашка всегда ближе к телу. Дело-то в том, что Москва готовила оргвыводы по заводчанам за срыв графика. Не знаю, что там им светило, но Лехин элементарно воспользовался счастливым случаем, который ты ему со своими трубами подсунул. Он, естественно, не мог пропустить такую удачу и сдал нас с потрохами.                                                                                     

 - Как это – сдал?                                                  .                                                   

 - Просто. Бегом доложил главному инженеру, тот директору и они ре-шили, что им с нами детей не крестить, когда на них сверху такая гро-за. Полетят и премии и тринадцатая зарплата, а может и кто-то с должности. Чтобы этого не случилось, они немедленно звякнули в столицу и радостно сообщили, что по вине личного состава… Теперь потирают ручки и сочувствуют нам… На словах, конечно. Они уже и в бригаду донесли, комбригу Журавскому и флагманскому механику Зуеву. Те  разыскивают  командира  для  объяснений. Им,  в  бригаде, комбригу то - есть, на флот нужно вовремя доложить. Тоже, чтобы себя  не расплескать. Им вся эта бодяга  вовсе не нужна  на фоне их красивой жизни. Так что – держись! Мы остаемся крайними! .                   

 - Иначе говоря – они готовы начать промывку, а мы – нет?                                                       

 - Как ты догадался? – съязвил механик. Шарый обреченно задумался.  Было до смерти обидно  –  сколько мы этому Лехину помогали, выру-чали, спасали от выговоров, а могли бы тоже упереться в каких-то случаях. А теперь он весь  - отличник судоремонта, а мы… по уши в неприятностях…Получается, что и командира подвели и сами… Надо как то выходить из положения. Андрей, не особенно надеясь, метнул-ся к начальнику цеха Лежневу.                                  .                                 

- Леня, пришла пора и тебе нас выручить. Дело плохо – у меня в трюме десятого трубы гидравлики… Ну, в общем… Хана – все в хомутах.  Завтра промывка, а я - с дырявой системой, – Лежнев взглянул на ча-сы. Время 17.45… Рабочие уже переодеваются.                                  . 

 - Леня, скажи им- я в долгу не останусь!                                                       

 - Да ладно, - отмахнулся Лежнев и выскочил за дверь. Шарый остался в кабинете в мучительном ожидании. Лежнев явился минут через 20.- Ну, в общем, так, Андрей. Ребята остаются. Надо, правда, кой - когвызвать из дома. Штуцера – то надо паять, а инструмент заперт. Ну, это мы мигом - пошлем гонца. Только… Викторыч, - Лежнев смутился, - подбрось спиртику, чтобы веселее работа пошла. Идем, покажешь…                                - Какие проблемы, конечно подброшу. Но до 8 утра должно быть сделано…                                                                                                            - Будет, Андрей, если только объем работы на ночь, ребята не забыли..., - и они пошли на корабль. На лодке Шарый обратил внимание, что промывочные трубы от  бака  с насосом на палубе спущены внутрь через все три открытых люка – первого отсека, центрального и десятого. И как это он проморгал? У завода “все готово” для промывки? .        

- Стоп, - осенило Андрея, - да ведь  это грубое нарушение “Наставления по борьбе за живучесть” - лодка разгерметизирована, что категорически запрещено.  Как я не заметил?Тем более, что трубы металлические и их топором в аварийном случае не перерубишь, - у Шарого шевельнулось мстительное чувство, - ну, а вот теперь посмотрим, как вы готовы…, - оценив объем работ, бригадир заверил, что к утру все будет сделано. Работы начались и Шарый убыл в казарму на доклад к командиру. Леонид Васильевич был спокоен, несмотря на критичность и, казалось бы, безвыходность ситуации.    .. .                                                              

 - Докладывай, Шарый, - в командирской каюте были механик Малых, старпом Пергамент и замполит Илин.                                                      .    - Докладываю - завод не готов к промывке гидравлики! Наши замечания будут устранены до 8 утра, работы уже начаты, - кратко cообщил Андрей. Все недоверчиво уставились на него.                                      

 - Как это - не готов? Вы тут, Шарый,  не вводите нас…, - вмешался замполит  Илин.                                        .                                                  - Погоди, Валерий Иванович, не торопись. Шарый, как это - они не готовы? Директор завода уже командование бригады на уши поставил,  и в Москву сообщил. Все уже в курсе, что мы… сорвали график, - командир испытующе и вопросительно смотрел на Шарого. Андрей из-ложил обстоятельства, по которым он, как командир дивизиона живу-чести, не разрешает использовать  схему промывки в нарушение НБЖ с трубами через открытые входные люки подводной лодки.                                                 

 - Если кто-то возьмет на себя ответственность и разрешит содержать корабль негерметичным все время промывки, трое суток, тогда… Но я по своей должности это позволить не могу.                                                      

- Ну, ты и… ухарь, Шарый, - не то с осуждением, не то с восторгом   встрепенулся механик, пока остальные молча переваривали информацию Андрея.        .                                                                                      

–  Правильно, Леонид Васильевич, я, как командир БЧ-5, тоже не могу этого допустить. Я думаю, и вы не должны..., - командир, как всегда, задумался.                                                                                                         

 - Все предельно ясно, - сказал, наконец, “фараон”, - ну, папуасы долбаные! – это он про заводчан, - А сейчас идем к комбригу, там уже весь штаб собрался, ждут информацию.                                      

- Леонид Васильевич, перед штабом позвоните директору и поставьте его в известность,- подсказал механик.                              .                         - Логично, - Марков, набрав номер завода, изложил директору уситуа-цию и свое решение запретить использование уже собранной  схемы             промывки, -  и сегодня  же  прошу  вас разобрать трубы, чтобы мы могли задраить люки. Это грубейшее нарушение НБЖ! – командир еще долго слушал возражения директора завода, но настойчивые просьбы руководителя его не убедили и он остался при своем мнении.                        - Нет, не могу, Павел Митрофанович, - закончил разговор Марков и повесил трубку.

 - Он, кажется, даже не воспринял нас всерьез, все время шутил и заявил, что сейчас договорится с комбригом Журавским. Выждем минут десять, пока он ему позвонит, потом пойдем…      Взволнованный комбриг заслушал информацию Маркова и мнения специалистов штаба бригады. Капитан 2 ранга Зуев, потирая руки в предвкушении квалифицированного отлупа заводчанам, с которыми давно был не в ладу, тоже заявил, что он, как флагманский механик, не может согласовывать схему, поскольку она нарушает живучесть.                                                       - Личный состав стопроцентно прав, товарищ комбриг, - выдал свое заключение флагмех и заговорщически подмигнул Шарому. Выслушав всех, Журавский позвонил директору завода и, вложив в интонацию две тонны сочувствия, доложил ему о принятом решении…                            

- К сожалению, я тоже не могу взять на себя…, - по тому, как  возникла продолжительная пауза, стало понятно, что директор в ступоре.    .           - Как же, Иван Михайлович? Мы же всегда по такой схеме…                                                            

– А график, а Москва?                                                                              .                             

 -  Значит вы всегда нарушали. Теперь не будете! Хорошо, что на этом корабле механик бдительный оказался. А что Москва? Москва подводников поймет                                                                                      

-  Но мы же завтра должны начать промывку, а новой-то схемы нет. Пока наше КБ найдет чертежи, схемы и нарисует новую трассировку, пройдет дня три - четыре…                                    .                                            

-  Держите меня  в курсе.  И обратитесь к морякам, может они вам чем - нибудь помогут,  - ехидно  подсказал комбриг. Учитывая все уже состоявшиеся    переговоры  с  заводчанами, начиная  с  строителя Лехина и кончая Главным  инженером,  эта  подсказка  несомненно  была исключительно тонкой. Журавский лукаво подмигнул офицерскому собранию и, набрав номер телефона оперативного дежурного штаба флота, доложил ситуацию.  Через час информация о том, что завод сорвал график ремонта заказа № 53 стала известна Москве.

                       

                                                                             Заводские проблемы

                                         

                                                                                                        - Не рой другому яму…(Пословица)

         

         Шарый принес для бригады ремонтников трехлитровую банку спирта из корабельных запасов и  остался на лодке  до  утра курировать работы лично. Мастеровые, пропустив по 150, энергично продол-жили ремонт и работа кипела, как будто в бухгалтерии каждому из них уже начислялась премия.  Ребята были искренне благодарны Андрею за подпись на процентовке, по которой они получили солидную добавку к зарплате и были рады случаю отблагодарить. Лежнев тоже остался на ночь, чтобы обеспечить работу и предложил Шарому выпить за успех предприятия, но Андрей отказался, боясь расслабиться раньше времени. Он как будто чувствовал, потому что около 23-х часов верхний вахтенный доложил, что пришел строитель Лехин, хочет видеть командира дивизиона живучести Шарого и просит разрешения спуститься в лодку.                                                                                           

 - Нет, ни в коем случае! – заорал Андрей, - время нерабочее и присутствие на корабле штатского персонала без разрешения командира категорически запрещено. Нужно было в течение  дня  подать  заявку  и  согласовать с  командиром,  -  Андрей, естественно, не  хотел, что-бы Лехин застал людей Лежнева за работой.  Кроме  того, это была бы новая зацепка для скандала и пострадал  бы  начальник цеха. Еще как пострадал бы!                                                .                                                                           

 -  С каких пор ты стал таким бюрократом, Андрей? Я же ваш строитель! –  укорил Лехин.

- Петр Иванович, правила для всех. Ты не ис-ключение и хорошо это знаешь.                                                                    

 - Ну, тогда  выйди наверх, есть разговор, - покладисто согласился Лехин и Шарый полез наверх, благодаря себя за то, что обошелся без ста граммов. Строитель заметил бы и…черт его знает, что у него там еще на уме… Лежнева предупредил, чтобы никто из его людей, не дай Бог, не высунулся и не попался на глаза строителю. Лехин пригласил Андрея в каптерку и, как будто ничего не случилось, ласково  предложил закончить дело миром.                                                                         
 - Извини, старик, черт попутал, много свалилось неприятностей. Я думал - у тебя там пустяк какой-нибудь, потому и отказался. А ты сразу в…. Мы же так хорошо работали, понимали друг друга, - ворковал Петр Иванович.                                                                        .       

Реклама
Реклама