начала окончательно портиться выхлопами автомобилей. А что же эта самая атмосфера представляет из себя сегодня, когда жители многих городов живут в окружении чудовищного количества день и ночь чадящих заводов и фабрик, а полчища машин оккупировали городские магистрали? Сила человеческого гения неизбежно рано или поздно породила бы множество автомобилей – но если на селе вред от их выхлопов был бы практически неощутим, в зажатом в стенах и тротуарах перенаселённом городе они все совокупно стали настоящей бомбой замедленного действия, выступая загрязнителем городской атмосферы номер один. Доводилось ли вам хоть в одной деревне, хоть в одном селе видеть парки, сооружённые с той же целью, что и в городе? Зачем – они там не нужны, деревня сама по себе – это и есть парк, окружённый лесом, без отравляющих всё вокруг предприятий и засилья машин. И в результате сельчанин дышит чистым, свежим воздухом 24 часа в сутки 7 дней в неделю. А что ожидает городского жителя? Те же 24 часа в сутки те же 7 дней в неделю он пребывает в той атмосфере, от состава которой экологов просто бросает в дрожь. Та самая городская пыль, каковую горожанин вдыхает всегда вместе с городским воздухом, оседает на слизистой оболочке дыхательных путей, постепенно затрудняя усваивание нужного организму кислорода и вызывая множество респираторных болезней. Уже появились целые города, где хронический фарингит в результате каждодневного вдыхания этой самой пыли стал нормой: в Кемерово, например, каждый десятый ребёнок сегодня – астматик. В 2021 году во всём мире было продано более 47 миллионов автомобилей – и само собой, что большая часть их колесит по дорогам городов. Автомобили дают 60-70% загрязнения городского воздуха (в Москве – 90%). Более половины примесей, содержащихся в автомобильных выхлопах – окись углерода (создаёт дефицит кислорода в клетках организма) и азота, диоксид азота и серы, сажа, углеводороды, бензпирен – канцерогены, фенол провоцирует сердечно-сосудистые заболевания, диоксид азота, плюс ко всему, приводит к росту респираторных заболеваний. Именно в городе тонны невидимых глазу микрочастиц от автомобильных шин (резиновая пыль, ещё известная как «мелкодисперсные частицы РМ2.5») поднимаются в воздух, при этом их размер не превышает 2.5 мкм, поэтому они невидимы глазу, не имеют запаха – в обычной концентрации унюхать их невозможно. Подсчитано, что с одного колеса легкового автомобиля 15 диаметра за 5 лет эксплуатации в атмосферу города попадает от полутора до двух килограммов таких частиц – и из-за своего малого размера они, как туман, подолгу висят в воздухе. В одном только Лос-Анджелесе ежедневно выбрасывается не менее 5 тонн такой пыли, вблизи оживлённых автомагистралей каждый кубический метр воздуха содержит от 2 до 3.5 тысяч таких частиц (и в российских мегаполисах ситуация вряд ли намного лучше). И житель города, не зная, что вдыхает их постоянно, в итоге «зарабатывает» сердечные приступы, астму, аллергию, всё ту же «онкологию», ринит, конъюнктивит – и это только то, что известно на сегодняшний день. Также ощутимый «вклад» вносят и промышленные предприятия. В России на сегодняшний день свыше 350 ТЭС, работающих в основном на угле – и естественно, что большая их часть расположена в малых и больших городах. При сгорании этого самого угля в атмосферу выбрасываются ядовитые сернистые ангидриды, приводящие к отёку лёгких и нарушению кровообращения, углекислота, при повышенной концентрации препятствующая насыщению крови кислородом, зола и прочее. Немало тех же сернистых ангидридов, оксидов азота, при вдыхании приводящих к астме и респираторным инфекциям, аммиака и прочих добавляют и металлургические предприятия. Чёрная металлургия также ежегодно выбрасывает в воздух 1,5 миллиона тонн оксида углерода, цветная – 2,5 миллиона тонн диоксида серы. Химическая промышленность выбрасывает в атмосферу оксид углерода, сернистый ангидрид, оксид азота, соединения фтора, хлора и свинца, аэрозоли (пыль, дым, смог). Заводы стройматериалов приплюсовывают ко всему этому пыль, фториды, диоксиды серы и азота, нефтеперерабатывающие предприятия – углеводороды, сероводород, стирол, толуол и прочее. Современные производители мебели, экономя на качественных материалах, также пускают в ход ДСП, содержащее фенолформальдегидную смолу, которая со временем разлагается на токсичный фенол и вызывающий рак формальдегид. Многие загрязнители, действуя совокупно, усиливают друг друга: тот же сернистый ангидрид, к примеру, ослабляет защитные механизмы дыхательной системы человека и делает организм более восприимчивым к канцерогенам, усиливая их действие в разы. И всё это – лишь часть того, чем мы все сегодня ежедневно дышим на городских улицах, полный же список и вредных примесей, наполняющих городскую атмосферу, и вызываемых ими болезней просто чудовищен. В 151 российском городе предельно допустимая концентрация вредных веществ в воздухе превышена в 5 раз, в 87 городах – в 10 раз. Самые загрязненные города в России – Липецк, Магнитогорск, Кемерово, Челябинск, Красноярск, Норильск, в мире - Пекин, Нью-Дели, Мехико, Лима. И ведь что самое интересное (что пропаганда, естественно, от нас тщательно скрывает) – вред здоровью человека и от промышленных выбросов, и от автомобильных выхлопов в атмосферу городов был бы намного меньше, если бы в этих самых городах жилые кварталы отделялись от промзон лесополосой шириной хотя бы два-три километра (и не менее километра – от оживлённых автострад). Лесные массивы такой ширины и достаточной протяжённости, вне всякого сомнения, задерживали бы большую часть вредных веществ, изрыгаемых и предприятиями, и автомобилями, не давая им проникать туда, где человек проводит всё своё, свободное от работы, время, где он растит детей. Однако, как мы видим, алчность сегодняшних градоначальников не знает границ (как, на такой немалой площади – только лес, за которым ещё надо ухаживать, и ровным счётом ничего, с чего можно было бы «рубить бабло»?!.) – потому о чём-либо подобном остаётся только мечтать. Любой свободный «пятачок» в городской черте будет быстро застроен – жилыми высотками, магазинами, рынками, торговыми центрами и много чем ещё, от зелёных насаждений оставят в лучшем случае мизер, неспособный сделать атмосферу вокруг хоть сколько-нибудь ощутимо чище. Так в городах безудержное, воистину безумное стяжательство власти и бизнеса, идущее рука об руку с полным безразличием к тому, каково при этом будет рядовым горожанам, будет неизбежно обрекать простой народ на жизнь в условиях, ставящих его на грань вымирания. [/left]
Каков же итог того, что, постоянно пребывая среди городских стен, человек 24 часа в сутки дышит всем вышеперечисленным? Если в 1985 году смертность от рака в США составляла 50 человек на 1 миллион жителей ежегодно, то уже к 2000 году она выросла до 130 человек, а число заболеваний увеличилось в 30 раз – такова расплата за жизнь в современных городах. Но намного ли больше повезло тем, кого «онкология», несмотря ни на что, всё же обошла стороной? Городской житель уже стопроцентно привычен к жизни «от больничного до больничного», обыденными стали плохое самочувствие, постоянная усталость, сонливость, депрессия, головные боли, кашель, насморк, высокая температура, плохие зубы, астма, просиживание часами в очередях ко врачам и тонны медикаментов, ежедневно поглощаемых сражёнными массой недугов горожанами. Здравомыслящий человек уже давно должен был бы задаться вопросом: почему всё это преследует меня на протяжении всей моей жизни, разве так и должно быть, разве это нормально? Должен был бы – но, увы, сегодня нас всех настолько приучили именно к такой жизни, в которой хвори и недуги стали нашими неотъемлимыми спутниками, взамен клятвенно уверяя, что «медицина всегда поможет», что «всех излечит, исцелит добрый доктор Айболит», что другого существования для себя мы и не мыслим. Многие, общаясь со знакомыми селянами, уже с искренним изумлением узнают, что, оказывается, в этой жизни можно жить, и не болея. Достаточно переехать из города в село – и постепенно многие «болячки», преследовавшие вас среди проспектов и небоскрёбов, скорее всего, станут напоминать о себе гораздо реже, ведь самый лучший «доктор» для любого человека на Земле – это его иммунная система, вполне способная самостоятельно, без врачей и таблеток, справиться со многими хворями (плюс к этому сельский воздух сам по себе содержит гораздо меньше болезнетворных бактерий, нежели городской, т.к. обильная сельская растительность выделяет гораздо больше фитонцидов - биологически активных веществ, как раз и убивающих либо препятствующих росту этих самых бактерий). Ей нужно просто не мешать, что и происходит на селе – в современном городе же грязный воздух, а также искусственная пища и водопроводная вода с множеством химических примесей (о которых ниже), «накачивая» организм человека вредными отложениями, затрудняют её работу – вот почему сегодня по состоянию своего здоровья типичный городской житель безнадёжно проигрывает сельскому. Вот почему российский Кавказ, «край гор и аулов», с чистейшим горным воздухом, минимумом промышленности и городов, всё ещё является «регионом долгожителей», где дожить до 100 и даже более лет – норма. А до какого возраста может рассчитывать «дотянуть» сегодняшний горожанин? Большинству из нас сегодня не светит и 90-летний рубеж, и всё больше становится тех, кто не доживёт даже до 80-ти. Согласно исследованию Института химии Макса Планка в Майнце, Германия, грязный воздух сегодня убивает больше людей, чем курение: по данным на 2019 год – стабильно почти 9 миллионов человек ежегодно. И это и есть самая настоящая преждевременная смерть, кто бы что ни утверждал: современный город старит и в итоге сводит нас в могилу гораздо быстрее, чем изначально нам отпущено Природой. Кстати, о старении: специалисты из корпорации Procter&Gamble в ходе одного из своих исследований установили: в равных условиях жительницы села зачастую выглядят в среднем на 10 лет моложе своих сверстниц-горожанок. Вряд ли можно утверждать, что такие результаты справедливы везде и для всех, но несомненно одно: загрязнённый пылью, токсичными выбросами предприятий, выхлопами автомобилей и многим другим городской воздух ни одну из представительниц прекрасного пола не сделает моложе…
[left] Я мог бы привести здесь ещё массу фактов, цифр, статистики, достаточно красноречиво говорящих нам о том, насколько городской воздух сегодня вреден для человека. Что-то из всего этого читателю уже, может быть, известно, что-то нет, но – если отбросить весь этот массив информации и обратиться к тому великому «инструменту», которым наделила нас всех Природа – нашим органам чувств и ощущений – разве рядовой горожанин до сих пор не ощутил, насколько «не любо» ему в городе? Ведь эти самые органы чувств как раз и даны нам для того, чтобы как выбирать для себя наилучшее, так и обходить стороной всё то, что вредно или небезопасно. Мы стремимся к разнообразию в еде, потому что не существует на планете такого продукта, который бы один, сам по себе, мог бы дать все
