Исторические эссе. Великая Отечественная война 1941-1945 гг.

плавбазы; сухопутные обеспечивающие подразделения, части ПВО. Во время войны были сформированы десятки частей морской пехоты – бригады, полки, батальоны.  
Формировались 10 бригад подводных лодок и речные флотилии. Кстати, о транспортных кораблях и торговых судах никто не упоминает. Может, их и не было? Были – захваченные в Прибалтике и т.п. Многие сгинули. Флотилии: Дунайская, сформирована дважды - 07.40 и 04.44 гг.; Ладожская сформирована 06.41 г., Ильменская 07.41 г., Беломорская 08.41 г., Онежская дважды, 08.41 и 12.42 гг., Чудская 08.41 г., Азовская дважды - 06.41 и 02.43 гг., Волжская 10.41 г., Днепровская 09.43 г., Каспийская и т.д. Например, Пинская приняла участие в боях с июля по сентябрь 1941 г. Потери понесла в основном на р. Днепр от танков и артиллерии противника. Из 9 мониторов (5 бывших польских) погибли все; из 8 канонерок – 6 погибли, 1 захвачена немцами; из 10 сторожевиков – погибли 9; погиб единственный минный заградитель; из 13 тральщиков - погибли 7; из 20 бронекатеров (а это был катер с парой башен от Т-34) погиб 1; из 10 речных сторожевых катеров – погибли 5; погибли все - 2 глиссера; из 10 вспомогательных судов – погиб 1 и 2 захвачены немцами; судьба некоторых кораблей неизвестна. Редки воспоминания моряков. О чём?
Перед войной личный состав РККФ достиг 1,5 миллиона человек. На четырёх флотах (КБФ и ЧФ самые крупные) состояли 3 линкора; 9 крейсеров - 4 лёгких «Киров», «Максим Горький», «Ворошилов» и «Молотов» и из 7 КР «проекта 68», заложенных в 39-40 гг. до войны вступили в строй 5; 59-66 лидеров и эсминцев, 19-22 сторожевиков, 5 канонерок, 10 мониторов, от 212 до 218 подводных лодок, 26 броневых и от 269-272 до 290 торпедных катеров, 92 сторожевых катера, 77 охотников за подлодками, около 150 тральщиков (62/88 тральщиков в строю), 12 минных и 10 сетевых заградителей.
БЧС флотов на 22.06.41 г. («Советские надводные корабли в ВОВ»/«skalman»)
Класс корабля Северный Балтийский Черноморский Тихоокеанский Всего
ЛК -- 2 1 -- 3
КР -- 2/4 в т.ч. 2 л. эсм. 5/6 -- 7/10
Эсминцы 8 19/21 с 2 л. эсм. 16/18/17 с 3 л. эсм. 14 59*
ПЛ 15 65/69 47/44 91/85 218
СК 7 7/13/30 2 6 22/45
КЛ -- 1/2 4 -- 5
ТК 2/3 48/67 84 135 269
Стор. катера и охотники за ПЛ 15/15 охотников 33 28 19 95
Мониторы -- -- 5 5 10
Минные тральщики 2/3 33/113 22/18 76/68 133**
Минные заградители 1 6 3 8 18
Сетевые заградители -- 2 -- 2 4
БК Н.д. 4/50 22/-- -- 26/50
Самолёты 116 656 625/626 1183 2581***
*разные данные: 54/56/59 лидеров и эсминцев или 59-66 эсминцев, в т.ч. 7 лидеров: 29 проект 7, 18 пр. 7У, 2 пр. 30, 17 «Новик»
**80 тральщиков и 69 катеров-тральщиков. За время войны построено, переоборудовано и получено от союзников 246 тральщиков и 868 катеров-тральщиков. Потери составили 136 тральщиков и 174 катера-тральщика.
***
Флот Истребители Бомбардировщики Разведчики Всего (без ТОФ*)
КБФ 353 172 151 676
ЧФ 346 138 140 624
СФ 49 11 54/56 114/116
Всего 848 321 345 1414/1416
*например, разведчики – 216 + 45 колёсных.
Ю. Горьков показал кол-во самолётов ВМФ в 3678 ед., из них 2773 боевых. Т.е. более половины от БЧС всех Люфтваффе на Восточном фронте! Причём в морской авиации Германии было 177 самолётов. На все фронты и ТВД. Хм, как они сражались...?
Кроме этого 260 береговых батарей - 1074 орудия от 100 до 406-мм и 6 бронепоездов. Представить невозможно такое количество оружия. Впечатляет?
Ещё, например, были малые охотники за подводными лодками: МО2, МО4, ОД-200 - различного водоизмещения (построено в ВОВ 334). Они были вооружены 2х45 или 37 и 25-мм пушками, бомбами, минами. 66 «бронированных охотников» построены в Ленинграде, вооружены 1х45-мм и 1х37-мм пушками, 100 тонные МТ1 и МТ2 с 2х45-мм. Помилуйте, сколько же их нужно?!
Но, как уже заметили по другим родам войск, наличие вооружения и массовость, сами по себе значат мало. Бился советский флот тяжело.
КБФ – эвакуация из Таллинна, Ханко, оборона Ленинграда, десанты в начале и конце войны, действия на транспортных путях противника;
СФ – защита конвоев на северном маршруте Ленд-лиза;
ЧФ – обеспечение десантных (Феодосия и Керчь) и оборонительных (Севастополь, Одесса) операций; флот проворонит немецкую эвакуацию из Крыма в 1944 г.;
ТОФ – сдерживание японских сил (Сунгарийской речной флотилии?), участие в августовской войне против Японии.
И это всё? Увы. Катастрофичное отступление КБФ в 1941 г. закончилось трехлетним отстоем у Ленинграда. Летняя катастрофа следующего года – разгромом ЧФ и бегством его из Крыма на побережье Грузии. А ведь как получилось с Севастополем! Несмотря на огромные привлечённые силы, особенно участие кораблей – Севастополь снова пал, хотя за счёт непрерывных подкреплений и хорошей обороны продержался очень долго; трудно он дался Манштейну. Освободили его весной 44-го быстро – немцы и румыны многократно ступали, но смогли эвакуировать большинство войск и местных жителей – татар.    
Краснознамённый Балтийский флот действовал неудачно. С большими жертвами вытесненный из Прибалтики (РККА не оставила ему шансов) к осени 1941 г. он был блокирован у «колыбели революции». Потрёпанные, едва боеготовые - 2 линкора, 2 крейсера, 11 лидеров и эсминцев, 14 сторожевиков, 42 ПЛ, 331 малый боевой корабль и катер. Однако береговые и морские батареи насчитывали четыре сотни орудий крупного калибра, морская авиация - сотни самолётов.
Как и в 1-ю Мировую немцы и финны заминировали Финский залив, и советский флот практически не оперировал в Балтийском море, потеряв большое количество кораблей и лодок. А мог серьёзно угрожать Финляндии, которая на 90% вела торговлю по морю. Так, в 1942 г. по Балтийскому морю около 4000 судов было отправлено в Финляндию или из неё (финны ежегодно поставляли немцам около 100 000 тонн никеля, медь, лес, бумагу, целлюлозу для пороха, а получали оружие, машины и сырьё) и 6000 судов прошли в Германию - потеряно всего 29-30. Нейтральная Швеция поставляла десятки миллионов тонн железной руды (треть импорта рейха); много грузов шло из Норвегии, которую немцы превратили в мощный бастион. В 1943-м наши через немецко-финские заграждения на Балтике так и не смогли прорваться, несмотря на более 2500 самолёто-вылетов авиации и смертельные попытки.
На участке Северного флота главную опасность представляли германские подводные лодки. И Люфтваффе делали, что могли – в марте-июле 1942 г. в течение ежедневных налётов, доводя их до 20 в день, сильно разрушили город и порт Мурманск, чуть ли не «уцелел один склад, но был повреждён». Грузы не поступали с июля до ноября, в том числе союзники отказались отправлять конвои из-за угрозы от немецких подлодок, разгромивших несколько караванов, одним из которых стал печально известный «PQ-17». Из 36 судов он потерял 23-24 и вместе с ними 430 танков, 210 самолётов, 3350 автомашин, 99 316 тонн грузов, причём ценой потери всего 5 самолётов Люфтваффе. Предыдущий «PQ-16» потерял из 94 судов 6 или 7: 147 танков, 77 самолётов, 700 автомашин, 32 400 тонн грузов; следующий «PQ-18» лишился 13 судов из 40: 126 танков, 38 самолётов, 85 автомашин...
Это были несомненные успехи немцев, но англичане могли себе позволить лишиться десятка-двух судов, к тому же часто не своих и с грузами, взятыми в долг. А если бы поход «Тирпица» удался, а он мог разгромить целую эскадру, у королевского флота могло не оказаться возможности сопровождать конвои в дальнейшем, а ценность крейсеров и эсминцев не равнялась торговым судам. В перспективе англичане выиграли - авиация добила-таки «Тирпиц», а подлодки Деница не смогли помешать конвоям в одиночку.
В Кригсмарине были настоящие асы, вот некоторые из них:
Капитан Период службы Потоплено судов Тоннаж, брт
В. Лют 18.01.40 – 12.08.43 47 225 756
Г. Лассен 27.03.42 – 11.03.43 27 160 348
В. Генк 12.09.42 – 24.12.43 25 157 064
К. Эммерманн 12.09.42 – 24.12.43 26 152 778
Р. Гюзе 27.03.41 – 05.08.43 25 146 815
И. Мор 20.09.41 – 02.04.43 30 143 005
А. Корнелиус Пининг 22.02.42 – 24.10.43 26 140 449
В. Хартманн 08.10.39 – 01.08.43 27 120 300
Г. Витте 21.05.42 – 28.03.43 23 119 684
В. Ролльман 07.09.39 – 02.11.43 25 103 821
Но если, вот так, разобраться, топили-то гражданские суда, пусть и вооружённые...
Впечатляющие успехи германских подводников весьма подпортили репутацию флотам их противников, но, уничтожая лишь несколько процентов от объёма перевозок, войну выиграть было нельзя.
А у нас? Как правило, большинство лодок совершали от 1 до 4-8 безрезультатных походов и гибли, часто на своих же минах. Символ есть - Маринеску. Да, его успехи несомненен, но общий фон и придаваемое значение – по-советски.
Боялись выпускать! Я в шоке - из-за угрозы от немецких штурмовиков Черноморский флот не препятствовал немецкой эвакуации из Крыма. Много примеров. А сколько операций проведено, едва удачных и стоивших рек крови!?
Уже со 2-й пятилетки подводные лодки были приоритетом в строительстве - флот к концу 1938 г. должен был иметь их 369. Первую лодку заложили в Ленинграде 05.03.27 г. и, начиная с 30-х годов, флот получил их в достаточном количестве. Правда, боевые характеристики оставляли желать лучшего, особенно подготовка экипажей и обустройство ТВД (Северный флот).
Боевое применение
Серия, лодка Дата гибели Причина Флот Походы Результаты
1 (большая) Построено 6
Д1 13.11.40 Авария КБФ 3 0
Д2 Прошла ВОВ 4 2 транспорта 5461 брт/1 тр.?
Д3 10.06.42 Мина СФ 7/8 4/8 тр. ?
Д4 11.11.43/04.12.43 Нем. охотник ЧФ 16/17 3 тр. 13 457 брт
Д5 Прошла ВОВ ЧФ, КБФ 16 арт. – 1 турецкая шхуна 100 брт
Д6 26/27.06.42 Вз. эк. в Севастополе ЧФ -- --
2 (минзаг) Построено 6
Л3
Прошли ВОВ КБФ 7 Н.д.
Л4 24 1 болгарская шхуна
Л5 ЧФ 17 Н.д.
3 (средняя) Построено 4
Щ301 28.08.41 Мина


КБФ
1 0/1 тр. ?
Щ302 11-26/27.10
/11.42 Мина, фин. ВВС, ПЛ 1 0
Щ303 Прошла ВОВ 5 7/2 тр. 11 857 брт, 1 СК
Щ304 29.10.42 Мина/проп.без вести 2 1 тр., 3-4 возможно
4 (большая) Построено 3
П1 10.09.41 Мина

КБФ
1 0
П2 -- Списана 27.01.44 1 0
П3 14.08.44 Списана 14.08.44 0 0
5 (средняя) Построено 12
Щ101 В бд не участвовали ДВ 1 0
Щ102 1 Н.д.
Щ103 Повреждена/затонула в шторм 04.11.36, списана 11.1936 г.
Щ104, Щ105, Щ106, Щ107, Щ108, Щ109, Щ110, Щ111, Щ112 - в боевых действиях не участвовали
5 бис (ср.) Построено 13
Щ113, Щ114, Щ115, Щ116, Щ120 – ТОФ - в боевых действиях не участвовали
Щ117
Прошли ВОВ
ТОФ 1 0
Щ118 1 0
Щ119 1 0
Щ201 Прошли ВОВ
ЧФ
13/15 2 тр. 1390 брт, 2 БК ?
Щ202 9/10 1 тр. 1200 брт, 1 тр. ?
Щ203 29.08.43 ПЛО, ит. ПЛ 17/18 0
Щ305 05.11.42 Таран, фин. ПЛ
КБФ 2 0
Щ308 26/27.10/
19.11.42 Финская ПЛ/охотник 2 0
5 бис 2 Построено 14
Щ121, Щ122, Щ123, Щ124, Щ125 – ТОФ - в боевых действиях не участвовали
Щ204 06.12.42 Болг. охотник/ВВС


ЧФ 1/3 0
Щ205 Прошла ВОВ 6 2 тр. 811 брт (1 турецкий)
Щ206 26.06.41/
06.07.41 Сов./рум. охотник/мина 1 0
Щ207 Прошла ВОВ 11 0
Щ306 12-16.11.42 Мина/пропала без вести



КБФ 2 1 тр. 467 брт
Щ307

Прошли ВОВ
4 U-144, 1 тр. 2477 брт, 3 тр. и 1 БК (возм.), всего 6541 брт
Щ309 8 4 тр. 12 357 брт
Щ310 5 6 тр. 10 334 брт
Щ311 12/15.10.42 Фин. охотник 4 0
6 (малая) Построено 30
в боевых действиях не участвовали:
М1, М2, М3, М4, М5, М6, М12, М13, М14, М15 – ТОФ
М7, М8, М9, М10, М11, М16, М17, М18, М19, М20, М21, М22 – ДВ
М23, М24, М25, М26, М27, М28 – ЧФ с октября 1944 г.
М51 22.09.43 ЧП, поднята 24-25.09.43, после аварии 16.09.44 – не участвует
ЧФ 10 0
М52 Прошла ВОВ 6 0
6 бис (малая) Построено 20
М43, М44, М45, М46, М47, М48 – ТОФ - в боевых действиях не участвовали
М54 Прошли ВОВ ЧФ 9 0
М55 14 0
М71 23/24.06.41 Вз. экипажем в Либаве






КБФ
-- --
М72 На консервации после ремонта -- Поднята 12.42 ?
М73 -- --
М74 23.09.41 Нем. ВВС -- --
М75 На консервации после ремонта -- --
М76 -- --
М77 15 0
М78 23.06.41 Немецкая ПЛ 1 0
М79 Прошла ВОВ 7 0
М80 23/24.06.41 Вз. эк. в Либаве -- --
М81 01.07.41 Мина 1 0
М83 25/26.06.41 Вз. эк. в Либаве 1 0
9 (средняя) Построено 3
С1 23.07.41/
23.06.41 Вз. эк. в Либаве

КБФ 1/2 1 нем. тр. 3324 брт
С2 03.01.40 Мина 2 0
С3 23-24.06.41 Немецкий ТК 2 0
9 бис (ср.) Построено 38/48/53
С4 01/04/06.
01.45 Нем. охотник







КБФ 6 2 тр. 1751/4678 брт
С5 28.08.41 Мина 2/3 0
С6 21-30.
08.41 Мина, авиация 2 0
С7 21.10.42 Финская ПЛ 5 4 тр. 9164 брт
С8 10-21.10.41
Мина 2/3 0
С9 13-18.08.43 4 1 тр. ?
С10 27-28.06.41 Нем.