Произведение «Архитекторы, инженеры и все, кто участвовал в создании, оформлении и реставрации зданий и других объектов Москвы» (страница 139 из 350)
Тип: Произведение
Раздел: Эссе и статьи
Тематика: История и политика
Сборник: Москва и москвичи Александра Тимофеичева (Александрова)
Автор:
Читатели: 8310 +27
Дата:

Архитекторы, инженеры и все, кто участвовал в создании, оформлении и реставрации зданий и других объектов Москвы

«Ростокино» МОЖД, пассажирское здание вокзала, 1905–1906, 1964 (реконструкция) –– инженер–путеец
    –%Мира просп., 207, корп. 1. Станция «Ростокино» МОЖД, жилой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Мира просп., 207, стр. 5. Станция «Ростокино» МОЖД, пакгауз, 1903–1908, 1956 (реконструкция) –– инженер–путеец
    –%Михалковская, 59 (южное крыло). Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», мастерские, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Михалковская, 59. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», паровозное депо, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Михалковская, 59/5 (= Черепановых пр., 5/59). Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», нефтекачка, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Окружная железная дорога (Малое кольцо Московской окружной железной дороги). Комплекс зданий и сооружений, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Окружной пр., 27... Московская окружная железная дорога, станция «Черкизово», вокзал и казарма, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Онежская, 2А. Московская окружная железная дорога, станция «Лихоборы», дом начальника участка со службами, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Пакгаузное ш., 1, корп. 1, стр. 2. Московская окружная железная дорога, станция «Лихоборы», дом команды продовольственного пункта, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Пакгаузное ш., 1, стр. 1. Московская окружная железная дорога, станция «Лихоборы», дом коменданта при продовольственном пункте, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Пакгаузное ш., 11. Московская окружная железная дорога, станция «Лихоборы», водоподъёмное здание, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Панфилова, 5, стр. б/н1. Московская окружная железная дорога, станция «Серебряный бор» Малого кольца Московской железной дороги, помещение для багажа, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Панфилова, 5, стр. б/н2. Московская окружная железная дорога, станция «Серебряный бор» Малого кольца Московской железной дороги, пассажирское здание, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Панфилова, 5, стр. б/н3. Московская окружная железная дорога, станция «Серебряный бор» Малого кольца Московской железной дороги, здание уборной, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Панфилова, 5, стр. б/н4. Московская окружная железная дорога, станция «Серебряный бор» Малого кольца Московской железной дороги, западная будка центрального управления стрелками и сигналами, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Панфилова, 5, стр. б/н5. Московская окружная железная дорога, станция «Серебряный бор» Малого кольца Московской железной дороги, восточная будка центрального управления стрелками и сигналами, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Панфилова, 5... Московская окружная железная дорога, станция «Серебряный бор» Малого кольца Московской железной дороги, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Панфилова, 6Б. Московская окружная железная дорога, станция «Серебряный бор» Малого кольца Московской железной дороги, казарма, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Сигнальный пр., 14А. Комплекс зданий и сооружений станции «Владыкино», товарная контора, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Силикатный 1–й пр., 10, стр. б/н1. Комплекс зданий и сооружений станции «Пресня», продовольственный склад, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Силикатный 1–й пр., 10, стр. б/н2. Комплекс зданий и сооружений станции «Пресня», столовая при продовольственном пункте, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Силикатный 1–й пр., 10, стр. б/н3. Комплекс зданий и сооружений станции «Пресня», отхожее место на 52 очка, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Силикатный 1–й пр., 10, стр. б/н4. Комплекс зданий и сооружений станции «Пресня», ледник, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Силикатный 1–й пр., 10, стр. б/н5. Комплекс зданий и сооружений станции «Пресня», кухня при продовольственном пункте, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Силикатный 1–й пр., 10, стр. б/н6. Комплекс зданий и сооружений станции «Владыкино», дом команды, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Силикатный 1–й пр., 10А. Комплекс зданий и сооружений станции «Владыкино», дом коменданта при продовольственном пункте станции, 1903–1908 –– инженер–путеец (проект)
    –%Станционная, 1, 6. Комплекс зданий и сооружений станции Окружной железной дороги «Владыкино», пассажирское здание вокзала, 1905–1907 –– инженер–путеец (проект)
    –%Станционная, 8Б. Комплекс зданий и сооружений станции Окружной железной дороги «Владыкино», будка центрального управления стрелками и сигналами станции Владыкино, 1905–1907 –– инженер–путеец (проект)
    –%Угрешский 1–й пр., 3, стр. 5. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», водонапорная башня (водоёмное здание), 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 3. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», приёмный покой, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 3А, стр. 2. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», столовая при продовольственном пункте, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 3Б, стр. 4. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», уборная при вокзале, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 3В, стр. 5. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», дом команды, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 4, стр. 6. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», дом коменданта при продовольственном пункте, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 4. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», дом помощника участка пути, комплекс зданий и сооружений станции «Угрешская», 1903–1908 –– инженер–путеец (участие в проекте)
    –%Угрешский 1–й пр., 4А, стр. 1. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», продовольственный склад, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 5, стр. б/н. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», пассажирское здание (вокзал), 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 5. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», вокзал, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 5А, стр. 2. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», уборная «на 52 очка» при продовольственном пункте, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 6, корп. 1. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», жилой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 6, корп. 3. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», жилой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Угрешский 1–й пр., 9. Станция Московской Окружной железной дороги «Угрешская», баня, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Уткина, 40. Станция Московской Окружной железной дороги «Лефортово», жилой дом, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Уткина, 40Б. Станция Московской Окружной железной дороги «Лефортово», казарма для путевых рабочих, 1905–1907, 1965 (перенос), 2012 («реконструкция») – новодел –– инженер–путеец
    –%Хамовнический Вал, б/н. Станция Московской Окружной железной дороги «Воробьёвы Горы», дебаркадер, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 15. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», вокзал, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 19. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», будка центрального управления стрелками и сигналами, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 21. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», будка центрального управления стрелками и сигналами, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 28. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», жилой дом со службами (тип № 2), 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 3. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», жилой дом со службами (тип № 10), 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 38. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», жилой дом со службами (тип № 3), 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 40. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», жилой дом со службами (тип № 6), 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 42, стр. 1. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», жилой дом со службами (тип № 8), 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 5/59 (= Михалковская, 59/5). Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», нефтекачка, 1903–1908 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., 7. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», бани, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., б/н1. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», будка центрального управления стрелками и сигналами, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., б/н2. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», уборная, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Черепановых пр., б/н3. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», жилой дом со службами (тип № 3), 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Шелепихинское ш., 13, стр. 1 (другой адрес: Магистральная 3–я, б/н1). Станция Пресня–Товарная МОЖД, южная будка центрального управления стрелками и сигналами, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Яузская аллея, 17. Станция Московской Окружной железной дороги «Белокаменная», жилой дом, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Яузская аллея, 8–17. Станция Московской Окружной железной дороги «Белокаменная», элементы благоустройства перрона (ограждение платформы, два ряда ажурных чугунных столбов), комплекс зданий и сооружений станции «Белокаменная», 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Яузская аллея, 8. Станция Московской Окружной железной дороги «Белокаменная», жилой дом, 1905–1907 –– инженер–путеец
    –%Яузская аллея, 9, стр. 1. Станция Московской Окружной железной дороги «Белокаменная», вокзал, 1905–1907 –– инженер–путеец


\– Карелин Пётр Феликсович (род.1972)
    –%Берсеневская наб., 18–22, стр. 2. Церковь Николая Чудотворца Святителя (Живоначальной Троицы), на Берсеневке в Верхних Садовниках, с палатами Аверкия Кириллова (стр. 3), 1656–1657, 1694, 1853–1854 –– архитектор и плотник–реставратор (деревянная звонница, 1990 гг.)
    –%Мосфильмовская, 18А, стр. б/н. Часовня Киприана, митрополита Московского, в Троицком–Голенищево, 1998–1999 –– архитектор и плотник–реставратор (проект и строительство, 1998–1999)


\– Карибов Г.П.
    –%Большая Садовая, 14, стр. 6 (другой адрес: Благовещенский пер., 1А). Комиссаровское техническое училище, главный учебный корпус с домовой церковью Св. Александра Невского (Городская усадьба М.В. Поляковой, жилой дом с флигелем), 1854–1871, 1880, 1889–1900 (перестройка), 1904 (надстройка) –– архитектор (мемориальная доска М.И. Калинину, 1969)
    –%Пресненский Вал, 27... Мастерские Московско–Александровской (Брестской) железной дороги (Брестские мастерские), 1870–1880 гг. (стр. 6), 1880 гг. (стр. 13), 1885 (стр. 8, 9), 1901 (стр. 5), 1900 гг. (стр. 1, 4, 7) –– архитектор (мемориальная доска Всеобщей политической стачке и вооружённому восстанию на Пресне 1905 года (замена прежней доски 1965 года), 1975)
    –%Шмитовский пр., б/н. Памятник Н.П. Шмиту, 1971 –– архитектор (памятник Н.П. Шмиту, 1971)


\– Карин Семён Антонович (1733–1797)
    –%Арбат, 53, стр. 1. Дом Н.С. Хитрово (Музей «Квартира Пушкина на Арбате»), 1777, кон. 18 в., 1815, 1986 –– архитектор (проект, 1777)
    –%Варварка, 3 (= Ильинка, 4...) (= Рыбный пер., 2) (= Хрустальный пер., 1). Гостиный двор старый, 1789–1805, 1903–1905, 1995–2000

Реклама
Обсуждение
Комментариев нет
Книга автора
Великий Аттрактор 
 Автор: Дмитрий Игнатов
Реклама