стр. б/н. Подземный вестибюль станции метрополитена «Электрозаводская», 1944 –– архитектор (участие в проекте)
–%Большая Семёновская, 20. Наземный вестибюль станции метрополитена «Электрозаводская», 1944 –– архитектор (участие в проекте)
–%Смоленская, 5. Гостиница «Белград», 1973, 2003 (реконструкция) –– архитектор (участие в проекте)
\– Капленкова Мария Михайловна (род.1976)
–%Ленинградское ш., 37. Спортивно–развлекательный и жилой комплекс «Город яхт», 2007 –– архитектор (в соавторстве)
\– Каплянский Борис Евсеевич (1903–1984)
–%Мира просп., 119, стр. 2 (1939). Главный павильон с башней Конституции, 1937–1938 – не сохр. –– скульптор (барельефы на стекле) – не сохр.
–%Мира просп., 119, стр. 60. Павильон № 60 «Потребительская кооперация» (проектное название – павильон № 22 (1954) «Тульская, Рязанская, Калужская и Брянская области», 1954–1958 – «Центральные черноземные области», 1959–нач.1980 гг. – «Центросоюз», с 1980 гг. – «Потребительская кооперация»), 1952–1954 –– скульптор (скульптурное оформление, 1954)
\– Капралов Борис Иванович
–%Хлыновский туп., 3, стр. 5. Церковь Николая Чудотворца (Введения во храм Пресвятой Богородицы), что в Хлынове, 1701 – не сохр. –– строитель из крестьян (строительство, 1701) – не сохр.
\– Капрова Елизавета Александровна (род.1974)
–%Ленинградское ш., 37. Спортивно–развлекательный и жилой комплекс «Город яхт», 2007 –– архитектор (в соавторстве)
\– Капустин Н.Н.
–%Новопесчаная, 13, корп. 3. Церковь Спаса Преображения, на Братском кладбище, 1915–1918 – не сохр. –– архитектор (участие в проекте) – не сохр.
\– Капустина Анна Терентьевна (зам. Кусакова) (1898–1962)
–%Аэропорта пр., 10. Школьное здание, 1959 –– архитектор (типовой проект, в соавторстве) (Т.А. – ошибка)
–%Большая Молчановка, 26–28 (другой адрес: Борисоглебский пер., 4). Школа, 1935 –– архитектор (в соавторстве)
–%Воронцово Поле, 15/38–40, стр. 9 (= Земляной Вал, 38–40/15, стр. 9). Жилой дом слушателей Академии железнодорожного транспорта, 1938–1940 –– архитектор (в соавторстве)
–%Земляной Вал, 38–40/15, стр. 9 (= Воронцово Поле, 15/38–40, стр. 9). Жилой дом слушателей Академии железнодорожного транспорта, 1938–1940 –– архитектор (в соавторстве)
–%Мясницкая, 40А. Жилой дом, 1948 –– архитектор (проект)
\– Капустина Ксения
–%Смоленский бул., 24, корп. 3. Жилой комплекс «Дом на Смоленском бульваре», 2012 –– архитектор (проект, в соавторстве)
\– Капустян Елена Давидовна (род.1922)
–%Мира просп., 119, стр. 27 (1939), 18 (1954). Павильон «Таджикская ССР», 1939, 1950 – не сохр. –– архитектор (реконструкция, в соавторстве, 1950) – не сохр.
\– Карапетьян В.Л.
–%Хамовнический Вал, 16. Жилой дом, 1958 –– инженер (привязка типового проекта к месту)
\– Карапетян Мелик (1959–2005)
–%Бахрушина, 25. Дом Банщиковых – Лубковых, кон. 18 в., 1948–1950 –– дизайнер (интерьеры, 1948–1950)
\– Карасёва Е.Д.
–%Тружеников 1–й пер., 17А. Жилой комплекс «Дом в Хамовниках», 2007–2009 –– инженер
\– Караулов
–%Мира просп., 119, стр. 30. Павильон № 30 «Микробиологическая промышленность» (1939–1941 – «Масличные культуры», 1954–1955 – «Хлопок», 1959 – «Хлопчатобумажная и льняная промышленность», 1962 – «Текстильная промышленность», с 1964 – «Микробиологическая промышленность»), 1938–1939, 1954 (реконструкция фасада) –– архитектор (проект, в соавторстве, 1938–1939)
\– Карбонье д'Арсит Лев Львович (также Луи Бартоломей Карбоньер) (1770–1836)
–%Манежная пл., 1 (другой адрес: Моховая, 18). Манеж (Экзерцисгауз), 1817–1825, 2005 –– архитектор (проект, 1817)
\– Кардашов (Кардашёв) Лев Алексеевич (1905–1964)
–%Благовещенский пер., 12/25 (= Тверская, 25/12) (старый № 65). Жилой дом Наркомлеса, 1933–1937 –– скульптор (рельефы на фасаде и в лоджии)
–%Ленинградское ш., 51. Северный речной вокзал, 1933–1937 –– скульптор и архитектор («Белые медведи» и «Гуси» из кованой меди – северный фонтан) – половина утрачена
–%Мира просп., 119, стр. 2 (1939). Главный павильон с башней Конституции, 1937–1938 – не сохр. –– скульптор и архитектор (скульптурные группы у панорам Союзных Республик, в соавторстве) – не сохр.
–%Мира просп., 119, стр. 67. Павильон № 67 «Карелия» (1954–1956 – павильон № 20 (1954) «Карело–Финская ССР», 1956 – «Карельская АССР», 1957 – «Наука», 1958 – «Академия наук СССР. Наука», 1959–1963 – «РСФСР. Культура и быт», 1964–1966 – «Целлюлозно–бумажная промышленность и лесохимическая промышленность», с 1967 – «Советская печать», с 2003 – «Карелия»), 1952–1954 –– скульптор и архитектор (скульптурные группы деревянного резного фронтона, 1952–1954)
–%Новогиреевская, 7. Жилой дом с мастерскими художников («Красный дом в Новогиреево»), 1938–1939 –– скульптор и архитектор (проект, в соавторстве, 1938–1939)
–%Тверская, 25/12 (= Благовещенский пер., 12/25) (старый № 65). Жилой дом Наркомлеса, 1933–1937 –– скульптор (рельефы на фасаде и в лоджии)
\– Кардо–Сысоев Александр Николаевич (?–?)
–%Бакунинская, 92. Особняк С.Э. Жабко–Потапович, 1910 –– архитектор (проект)
–%Большой Палашёвский пер., 14/7, стр. 1 (= Сытинский пер., 7/14, стр. 1). Доходный дом М.А. Шапошниковой, 1910 –– архитектор (проект)
–%Ермолаевский пер., 2 (другой адрес: Спиридоновка, 38). Доходный дом А.Н. Кардо–Сысоева, 1914 –– архитектор
–%Ермолаевский пер., 4. Доходный дом А.Н. Кардо–Сысоева – В.А. Баранова, 1908 –– архитектор (проект)
–%Макаренко, 2/21, стр. 1 (= Чистопрудный бул., 21/2, стр. 1) (угловая часть). Дом В.И. Кистера, 1–я пол. 19 в., 1890 гг. –– архитектор (перестройка, 1890 гг.)
–%Макаренко, 2/21, стр. 2 (= Чистопрудный бул., 21/2, стр. 2). Доходный дом А.И. Ясюнинской, 1905–1907 –– архитектор (проект)
–%Малый Николопесковский пер., 11/2, стр. 1 (= Средний Николопесковский пер., 2/11 стр. 1). Доходный дом А.Н. Кардо–Сысоева, 1913 –– архитектор (проект)
–%Малый Николопесковский пер., 9/1, стр. 1 (= Средний Николопесковский пер., 1/9, стр. 1). Доходный дом М.А. Симоновой, 1909 –– архитектор (проект)
–%Неглинная, 19/2/18 (= Петровка, 18/19/2) (= Петровские линии, 2/19/18). Доходный дом «Товарищества Петровских линий», 1876, 1897, 1911 –– инженер (перестройка, 1911)
–%Петровские линии, 2/19/18 (= Петровка, 18/19/2) (= Неглинная, 19/2/18). Доходный дом «Товарищества Петровских линий», 1876, 1897, 1911 –– инженер (перестройка, 1911)
–%Спиридоновка, 38 (другой адрес: Ермолаевский пер., 2). Доходный дом А.Н. Кардо–Сысоева, 1914 –– архитектор
–%Средний Николопесковский пер., 1/9, стр. 1 (= Малый Николопесковский пер., 9/1, стр. 1). Доходный дом М.А. Симоновой, 1909 –– архитектор (проект)
–%Средний Николопесковский пер., 2/11 стр. 1 (= Малый Николопесковский пер., 11/2, стр. 1). Доходный дом А.Н. Кардо–Сысоева, 1913 –– архитектор (проект)
–%Сытинский пер., 7/14, стр. 1 (= Большой Палашёвский пер., 14/7, стр. 1). Доходный дом М.А. Шапошниковой, 1910 –– архитектор (проект)
–%Чистопрудный бул., 21/2, стр. 1 (= Макаренко, 2/21, стр. 1) (угловая часть). Дом В.И. Кистера, 1–я пол. 19 в., 1890 гг. –– архитектор (перестройка, 1890 гг.)
–%Чистопрудный бул., 21/2, стр. 2 (= Макаренко, 2/21, стр. 2). Доходный дом А.И. Ясюнинской, 1905–1907 –– архитектор (проект)
\– Карейша Сергей Демьянович (1854–1934)
–%Андроновское ш., 13. Станция «Андроновка» Московской окружной железной дороги, пассажирское здание, 1903–1908 – не сохр. –– инженер–путеец – не сохр.
–%Андроновское ш., 18. Станция «Андроновка» Московской окружной железной дороги, жилой дом, 1903–1908 – не сохр. –– инженер–путеец – не сохр.
–%Андроновское ш., 31 (старый № 22Б, стр. 1). Станция «Андроновка» Московской окружной железной дороги, сторожевой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Андроновское ш., 7. Станция «Андроновка» Московской окружной железной дороги, жилой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Большой Волоколамский пр., 16. Дом коменданта при продовольственном пункте станции, комплекс зданий и сооружений станции «Серебряный бор», 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Вавилова, 5Б. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», пост центрального управления стрелками и сигналами, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Волгоградский просп., 47Б, стр. 1. Сторожевой дом, Московская окружная железная дорога, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Зорге, 27А, стр. 1 и 2 (напротив). Сторожевой дом, комплекс зданий и сооружений станции «Серебряный бор», 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 1, стр. 1. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», жилой дом, 1903–1908, 1990 гг. (перестройка) –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 3. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», жилой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 6А. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», здание уборной, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 6В. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», помещение для багажа (пакгауз), 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 7, стр. 3. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», сторожевой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 7, стр. б/н. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», будка центрального управления стрелками и сигналами, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 7. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», жилой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., 9Б. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», путевая полуказарма № 53, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., б/н1. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», пассажирское здание вокзала, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Канатчиковский пр., б/н2. Станция Окружной железной дороги «Канатчиково», фонарные столбы перрона (восемь), 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Клары Цеткин, 33, стр. 88. Станция «Братцево» Московской окружной железной дороги, жилой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Кульнева, 10, стр. 3. Станция «Кутузово» Московской окружной железной дороги, будка центрального управления стрелками и сигналами, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Кутузовский просп., 37, стр. 1. Станция «Кутузово» Московской Окружной железной дороги, жилой дом 4–го типа, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Лихачёвский 2–й пер., 6, стр. 3. Станция Московской Окружной железной дороги «Лихоборы», водонапорная башня, 1905–1907 –– инженер–путеец
–%Магистральная 3–я , 19, стр. 1. Станция Пресня–Товарная МОЖД, багажное отделение, 1905–1907 –– инженер–путеец
–%Магистральная 3–я , 26, стр. 1. Станция Пресня–Товарная МОЖД, жилой дом, 1905–1907 –– инженер–путеец
–%Магистральная 3–я, 19, между стр. 1 и 2. Станция Пресня–Товарная МОЖД, дебаркадер, 1905–1907 –– инженер–путеец
–%Магистральная 3–я, 19, стр. 2. Станция Пресня–Товарная МОЖД, пассажирское здание, 1905–1907 –– инженер–путеец
–%Магистральная 3–я, 36. Станция Пресня–Товарная МОЖД, казарма, 1905–1907 – не сохр. –– инженер–путеец – не сохр.
–%Магистральная 3–я, 39А. Станция Пресня–Товарная МОЖД, северная будка центрального управления стрелками и сигналами, 1905–1907 – не сохр. –– инженер–путеец – не сохр.
–%Магистральная 3–я, б/н1 (другой адрес: Шелепихинское ш., 13, стр. 1). Станция Пресня–Товарная МОЖД, южная будка центрального управления стрелками и сигналами, 1905–1907 –– инженер–путеец
–%Магистральная 3–я, б/н2. Станция Пресня–Товарная МОЖД, уборная, 1905–1907 –– инженер–путеец
–%Маршала Жукова просп., 2А. Станция «Серебряный бор» МОЖД, сторожевой дом, 1903–1908 –– инженер–путеец
–%Мира просп., 191, стр. 1. Станция «Ростокино» МОЖД, полуказарма, 1905–1906 –– инженер–путеец
–%Мира просп., 205. Станция
