О вреде приписок.

прокатиться, вместе с моим Уралом. Но это, уже поздней осенью было.
Гена у нас отходчивый, на другой день утром вызвал меня к себе в кабинет, предложил гирьку свою поднять. Но я вежливо отказался. Говорю ему.  
- После такой работы, не только гирьку, рук  не могу поднять-  
- Тогда скажи мне, как ты умудрился за четыре часа на вулкан съездить, а путёвку до восьми утра закрыть? –
– У меня же новая резина стоит,  без обеда ехал,  деньги  им на вертолёт  сэкономил, они сами мне подписали, да и не за четыре, а за пять часов. – Оправдался я.
-Ладно, иди, работай, но больше приписками не занимайся –
И, погрозил мне пальцем. Всё же
он проявил сочувствие ко мне,   позвонил старшему диспетчеру, чтоб она  мне рейс хороший дала. Я поблагодарил его  и пошёл к своей машине мимо диспетчерской, потому что  путевка на этот рейс,  с семи утра  у меня в кармане лежала.
Пока Гена сегодня  на работу собирался, мне её старший диспетчер, по знакомству выдала.