Все об Узбекистане

внутри СНГ.

Развитая автомобильная промышленность исторически со времен СССР сложилась в России и Беларуси. За последние 25 лет с нуля крупные автопроизводства были взращены в Узбекистане и Казахстане. Также в Беларуси сформировалось производство легковушек. Небольшие автосборочные предприятия за последние годы возникли в Азербайджане.

«Стоит оговориться, что в последние годы крупнейший автопроизводитель Казахстана попал в ситуацию, в которой бизнес по производству сразу нескольких брендов пришлось закрыть. Сейчас статус лидера перешел от «Азия Авто» к «СарыаркаАвтоПром». Также отметим и подвешенное состояние ижевской площадки «АвтоВАЗа». На момент проведения исследования в медийном пространстве появилась информация о возможном переносе производства «Lada Vesta» из Ижевска в Тольятти», - отметили эксперты «ПромРейтинга».

Вот как соотносятся объемы производства легковых и легких коммерческих автомобилей в этих пяти странах по итогам 2021 года:

Россия - 1,4 млн;
Узбекистан - 236 тысяч;
Казахстан - 93 тысячи (с учетом грузовиков и автобусов);
Беларусь - около 35 тысяч;
Азербайджан - 2 тысячи.
По результатам 2021 года Топ-10 крупнейших производителей легковых и легких коммерческих машин в СНГ выглядел так:

«АвтоВАЗ» (Россия) - 430 тысяч авто;
«UzAuto Motors» (Узбекистан) - 236 тысяч авто;
«Hyundai Motor Manufacturing Rus» (Россия) - 234 тысячи авто;
«Автотор» (Россия) - 177 тысяч авто;
«Volkswagen Group Rus» (Россия) - 118 тысяч авто;
ГАЗ (Россия) - 117-127 тысяч авто: 65-75 тысяч легких коммерческих авто собственного бренда (точных данных нет) и 52 тысяч легковых VW и Skoda;
«Renault» Россия (Россия) - 88 тысяч авто;
«Toyota Motor Manufacturing Rus» (Россия) - 81 тысяча авто;
«СарыаркаАвтопром» (Казахстан) - 60 тысяч с учетом грузовиков и автобусов;
«Nissan Motor Manufacturing Rus» (Россия) - 45 тысяч авто.
По мнению экспертов «ПромРейтинга», в течение 2022 года автозаводы Узбекистана и Казахстана будут активно наращивать выпуск машин на своих конвейерах, поскольку они не обременены международными ограничениями, от которых в настоящее время страдают предприятия в России и Беларуси.

Кроме того, вызывает неподдельное уважение у экспертов «ПромРейтинга» грамотная инвестиционная политика «UzAuto Motors». Компания вложила в производство автомобилей на новой платформе GM GEM на своих мощностях 620 млн долларов. С июля 2022 года на мощностях узбекской компании в Асаке стартовал массовый выпуск товарных образцов новейшего кроссовера «Chevrolet Tracker», в начале 2023 года компанию ему составит седан «Chevrolet Onix».

Авторы исследования считают, что география автомобильного производства в СНГ в ближайшие годы сильно изменится.
Какие авто можно купить в официальных салонах Узбекистана
18:28 16.02.2023
Автосалон - Sputnik Узбекистан, 1920, 16.02.2023

Список зарубежных и местных брендов, которые представлены в республике, и цены на автомобиле – в нашей подборке.
За последние несколько лет на рынок Узбекистана вошли ряд известных европейских и азиатских автобрендов. Отечественный производитель также не стоит в стороне, предлагая покупателям новые модели.
Какие автомобили можно купить в официальных дилерских центрах Узбекистана и сколько они стоят* – в обзоре Sputnik Узбекистан.
Chevrolet (Узбекистан)
Damas — от 86 110 000
Spark — 104 095 000
Ravon R3 — от 118 748 000
Cobalt — от 124 295 000
Lacetti — от129 000
Malibu 2 — от405 900 000
Tracker 2 — от209 000 000
Trailblazer — от 398 000 000
Onix — от 207 347 000
Traverse — от 734 530 720
Equinox — от 441 000 000
Tahoe — от 519 728 198
LADA (Россия)
Vesta — от 170 900 000
XRAY — от 178 900 000
Largus — от 239 900 000
Niva Legend — от 162 900 000
NIVA Travel — от 214 900 000
Renault (Франция)
Arkana — от 274 966 800
Kaptur — от 264 857 700
Duster — от 251 071 500
KIA (Южная Корея)
Cerato — от 299 900 000
K5— от 321 900 000
Stinger— от 770 900 000
K8— от 684 900 000
Sportage — от 369 900 000
Sorento — от 527 900 000
Carnival — от 479 900 000
Seltos — от 369 900 000
Volkswagen (Германия)
Caddy Kombi — от 212 5000 000
Caddy Trendline — от 244 000 000
Skoda (Чехия)
Kodiaq — от 409 000 000 сум
Chery (Китай)
Tiggo 8 Pro — от 356 900 000
Toggo 8 Pro Max — от 466 900 000
Tiggo 7 Pro — от 299 000 000
Hyundai (Южная Корея)
i30 — от 304 000 000
Elantra — от 298 000 000
Sonata — от 377 000 000
Creta — от 337 000 000
Tucson — от 389 000 000
Santa Fe — от 452 000 000
Palisade — от 668 000 000
Примечание – все цены указаны в узбекских сумах и взяты с официальных сайтов компаний*.
*Помимо перечисленных компаний в Узбекистане также официально работают дилерские центры таких брендов, как Mercedes, Toyota, BMW и других. Однако, официальные сайты этих фирм не указывают цены на свои автомобили.