Мне нравится Азербайджан. Люблю виды природы этой страны, люблю её литературу, искусство. К сожалению, знаю немного об этой восточной стране, хотелось бы знать больше. Если выпадает возможность – читаю что-то, смотрю новости культуры, просто любуюсь фотографиями. За свою педагогическую практику переучила много кого: были у меня и татары, и белорусы, и казахи, и башкиры. Начну перечислять – не хватит ни пальцев, ни времени. Ученики азербайджанцы тоже были. Запомнились тем, что очень они упорные ребята. Скажешь им выучить – не ищут лазеек, чтобы не учить. Не всегда досконально учат, но очень стараются.
Сейчас занятий с учащимися школ и техникумов почти не веду, не хватает времени, чтобы совмещать преподавательскую и переводческую деятельность. Двух языков, казалось бы, было достаточно, но выучить какой-нибудь восточный язык мне хотелось всегда. Ещё в бытность учебы в лингвистическом университете обещали у нас открыть факультет восточных языков, да всё что-то мешало. То финансов не хватало, то преподавателей найти не могли. Правда, ректор наш любил повторять: «Надо будет выучить ещё один язык – выучите сами. Было бы желание».
Самим сложно. Учебники, словари, самоучители – это всё замечательно, но на одной теории далеко не уедешь. Слава Богу, есть сейчас интернет – хотя бы послушать произношение можно.
Я плохо говорю на азербайджанском, понимаю только очень простые фразы, но даже по своей минимальной практике могу сказать, что язык этот очень красив. Иногда я смотрю небольшие ролики, которые нахожу в интернете – мне нравится звучание произносимых слов. В конце концов, я же могу дать оценку красоте звучания, сочетанию гласных и согласных, восходящей и нисходящей интонации.
Но, наверное, не то главное, о чём было написано выше. Литература, искусство, история, природа – это всё здорово, но главное – люди, которые живут в этой стране. Доброжелательные и гостеприимные, может быть, чуть-чуть где-то стеснительные, где-то наоборот чересчур бойкие – но мне нравятся азербайджанцы. И мне приятно, что у меня в этой стране есть друзья, а также то, что у нас в России есть представители этой страны.
… О том, что случилось утром 25 декабря, я узнала от мужа, который имеет обыкновение собираться на работу с включенным телевизором. Экран пестрил кадрами, откуда-то, словно издалека, доносились слова диктора. «Актау», «авиакатастрофа», «погибшие» – как-то всё это не увязывалось в голове, и смотреть на обломки синего воздушного судна было страшно и больно. Ведь там же люди! Как они вообще все это пережили? В данном случае я имею в виду тех, кого судьба уберегла, и кто сумел спастись.
Тех, кто не сумел… жалко их родных, до боли жалко. Ведь у тех, кто не выжил, остались родители, братья и сестры, дети. Друзья, в конце концов, остались.
Интернет был более информативен, но воодушевления ролики придали мало – наоборот, утренний шок повторился. Увы, в том же самом интернете бросились обсуждать всё, что угодно: ошибки пилотов и диспетчеров, стали строить предположения: «Это были птицы!» «Какие птицы – дроны это были!», «Нет, не дроны, это погода была плохая! Туманно было, вот самолет и упал». Досталось и тем, кто занимает кресла повыше… В общем, разгорелись нешуточные споры…
Разве в этом дело? Разве дело вообще в этом?
Люди погибли – вот что главное. Вот что страшно. Тех, кого уже не вернуть и тех, кому предстоит длительное восстановление – вот этих людей жалко.
Хотелось бы сказать про пилотов. Это героические люди. Ценой своих жизней они сумели посадить самолет так, что хотя бы почти половина из летевших этим рейсом, осталась жива. Светлая память этим людям. Что ещё добавить? Это герои. Герои в синей лётной форме.
Самолет посадить очень сложно. Любой машиной, которая передвигается в воздухе, управлять всегда сложнее, чем той, которая движется по земле. Даже вертолет, хотя он намного проще в управлении, чем самолет, посадить иной раз весьма непросто. Маленькие учебные самолёты – и там нужны умения, отточенные до автоматизма. Просто так их не посадишь. Что говорить про махину, которая весит несколько десятков тонн, да внутри ещё находятся люди! Тут и смелость, и умение, и аккуратность - всё, наверное, играет роль. В том месте, где я живу, каждый день поднимаются в воздух и вертолеты, и самолеты. И каждый день садятся. И не по одному разу. Со стороны кажется, что это вроде бы просто: взлетел – сел. Но на самом деле это сложно.
Кто виноват, в чем причина падения лайнера «Азербайджанских авиалиний» - в этом пусть разбираются те, кому положено разбираться. Самолет – это, прежде всего, сложный летательный аппарат, а техника, увы, дает сбои. Искать виноватых, доказывая свою или чью-то правоту – не время сейчас, наверное… И когда читаешь в интернете комментарии, где каждый считает свое мнение исключительно верным, становится просто больно. Когда вместо самой обычной поддержки начинают строить самые нелепые версии – больно вдвойне.
Люди погибли. Половина из тех, кто занял места в самолете. Половина из тех, кто полетел, чтобы навестить родных, близких, встретить Новый год. Ктл-то по делам поехал, кто-то в командировку. Азербайджанцы, русские, киргизы – разве смерть имеет национальность?
Единственное, что хочется сделать – это помолчать. Пожелать выздоровления тем, кто выжил, и помолчать в память тех, чья жизнь двадцать пятого декабря вот так нелепо оборвалась…
Не искать виноватых и не тыкать пальцем в политиков, диспетчеров, ещё кого-то там… Просто помолчать…
Мне очень жаль, что так случилось. Как учитель, как переводчик, как человек, работающий с людьми разных национальностей, просто склоняю голову. Кроме искренних соболезнований гражданам Азербайджана, ничего выразить не могу.
Ведь и те, кто ушёл сутки назад, и тех, кого искалечило в страшной мясорубке – это, прежде всего, люди...
