"уважаемым человеком". Я принимаю решение, сидеть до конца, благо я прихватил с собой книжку для чтения. Медленно движется очередь. Иногда возникают короткие скандалы с желающими проскочить вне очереди. Однообразие ожидания иногда нарушается приглушенными звуками "Свадебного марша" Мендельсона - Бартольди, на нижнем этаже в торжественном зале "брачуются". Неожиданно распространяется благая весть, принимать посетителей будут два чиновника. Дело двинулось быстрее, но вскоре опять застопорилось, когда в кабинете оказалась цыганская семья, женщина из которой родила ребенка на дому. Для его регистрации требуются свидетели. Такие и появились вместе с мамашей и новорожденным. Возглавлял их мужичок с жезлом и какими-то флажками в руках. За дверью стало невероятно шумно. Что они там свидетельствовали, не знаю, только их никак не удавалось выпроводить из кабинета.
Наконец подошла и моя очередь. Я заполнил заявление на получение метрики сына и был уже готов схватить метрику и дать деру из этого ада. Но тут оказалось, что мой заграничный паспорт вызвал сомнения у чиновника. Он пошел к начальству выяснять, можно ли мне доверить такой важный документ, как метрика сына. К счастью начальство было ко мне благосклонно и я вышел из ЗАГСа, сжимая драгоценную реликвию.
Возвращаясь на Ленинградскую площадь на трамвае, обращаю внимание на то, что он не едет, а буквально ползет, хотя ни впереди ни сзади никаких препятствий не видно. Я обратился к Наташе за разъяснениями. Она сразу ответила, что наверное снизили напряжение в сети. Такое бывает.
БЕРКОВЦЫ
Во второй половине нашего первого "рабочего" дня в Киеве запланирована поездка на кладбище Берковцы. Добираемся туда с пересадками. Сначала трамваем до станции метро "Лесная", затем до остановки "Нивки" и потом маршруткой до кладбища. Когда-то трамвай шел к "Лесной"(бывшая Пионерская) по проспекту Гагарина. Сейчас на проспекте рельсы сняли, как и во многих других местах в городе, а трамвай пустили в объезд, что значительно увеличивает время поездки. Трамвай движется по каким-то задворкам, между глухими заборами различных предприятий. Заборы увешаны множеством различных объявлений. Попасть на станцию метро невозможно, без того, чтобы пройти длинные и узкие лабиринты местного рынка. Хочешь не хочешь, но что-нибудь купишь. Проезд на метро стоит 1,7 гривны, для нас кажется невероятно дешевым при курсе гривны к евро один к десяти, но для большинства киевлян это довольно накладно. Садимся на метро и отправляемся в путь. До станции метро "Днепр" поезд идет на поверхности. Когда-то вдоль линии метро тянулся почти на всем протяжении парк. Сейчас вся эта полоса застроена различными торговыми и развлекательными заведениями. Массивы многоэтажных домов возведены вплоть до самого Днепра. Везде висят огромные щиты с рекламой продажи и аренды помещений. С удовольствием отмечаю, что сохранился на месте институт "Укрстальконструкция". Возведена почти на берегу новая церковь с золотыми куполами. От Никольской Слободки, когда-то места дачного отдыха киевлян, не осталось и следа. В метро довольно тесно. Этот популярный вид транспорта позволяет наиболее надежно добираться в нужное место, в отличие от автотранспорта из-за постоянных безнадежных пробок. Поездки в метро, как впрочем и на трамвае, обогащаются визитами различных коробейников, предлагающих всяческую мелочь, иголки, пластыри, клей, маркеры и пр., конечно "импортного" качества. Ходят по вагонам нищие и продавцы газет.
Поезд метро грохочет по туннелю, а мы как бы наново изучаем станции метро, так как названия у большинства станций изменены (все, что напоминает советское прошлое заменено на "нейтральные" имена). Выходим на станции "Нивки". Здесь пересекаются множество транспортных путей, автобусы, троллейбусы, маршрутки. Здесь же и обязательный рынок с палатками, киосками, ларьками и без оных. Народу полно. Решаемся ехать до кладбища на маршрутке, возле остановки которой "агитатор" рекомендует ехать именно этим видом, так как по трассе, где движутся троллейбусы и автобусы, сплошная безнадежная пробка. Проезд в маршрутке стоит 2 гривны. Маршрутное такси ходит не по расписанию, а по мере заполнения машины. Наша маршрутка уже набита битком. Все едут на кладбище. Оказывается сегодня именно на Берковцах день поминовения усопших. Наконец мы трогаемся и поворачиваем на улицу Туполева, на которой действительно транспорта не очень много. Снова мы едем вдоль бесконечных глухих заборов, ограждающих беспредельные автомобильные стоянки. Вообще в первый день пребывания в Киеве мне представляется, что заборы являются символом теперешнего города. А когда-то в этом месте по всей длине улицы располагался зеленый массив, который прикрывал жилые дома от шума и пыли улицы. Гримаса "полной автомобилизации". Вспоминаю из Ильфа и Петрова : "Ударим автомобилем по бездорожью и разгильдяйству!". Вот и ударили!
Маршрутка останавливается возле городской инспекции ГАИ, где я перед отъездом в Германию пересдавал экзамен на международные права. Отсюда в сторону кладбища устремляется плотный поток людей, навстречу движутся те, кто свой долг уже выполнен. Это сотни, а может быть и тысячи людей. На проспекте, по которому идут троллейбусы и автобусы действительно все движение стоит, пробка! Переход дороги у кладбища регулирует милиционер, иначе пересечь дорогу было бы просто невозможно. Возле кладбища кроме традиционного цветочного рынка построены киоски и магазинчики, торгующие продуктами. Рядом с входом построена новая довольно большая церковь. Вся территория кладбища больше похожа на народное гуляние. Тысячные толпы движутся по аллеям. На могилах накрыты столы с выпивкой и разносолами. Ходят священнослужители с ведрами "святой" воды и кадилами, по просьбе посетителей читают молитвы и кропят вениками поминающих. Передвижной стенд с колоколами дает колокольные концерты по заявкам. Очень много нищих и пьяных.
Сразу отправляемся к могилам наших родителей. Здесь все прибрано, как мы и договаривались с уже упомянутой Валентиной Петровной. Остается только поставит цветы, для этого требуется вода, Поблизости воды нет, отправляемся на центральную аллею. Здесь у крана стоит очередь, а вода то течет, то не течет. Видимо не хватает напора, слишком велик спрос в такой день. Наконец нам удается набрать воды и поставить цветы. Остается только рассчитаться с Валентиной Петровной. В конторе кладбища ее нет, наконец ее разыскали по мобильному телефону. Пришла она уже под солидным градусом, видимо в день поминовения трудно сохранить трезвую голову. Она по-моему не очень понимала, за что мы ей заплатили.
Наши дела на кладбище закончены. Теперь мы торопимся домой, так как у нас назначены две встречи на сегодняшний вечер. Снова садимся в маршрутку, где становимся свидетелями одного анекдотичного случая.
Маршрутка переполнена, но не едет, продолжая собирать дополнительных пассажиров. Народ начинает нервничать и требует отправляться в путь. Водитель не обращает внимания. Наконец одна женщина не выдерживает и требует от водителя вернуть ей 2 гривны. Он без разговоров ей протягивает деньги. Только женщина выходит из маршрутки, водитель закрывает дверь и отправляется в путь. Почти как в известном анекдоте "Жаль, не успела!". Не успели проехать некоторое время, как водитель резко затормозил, стоящие чуть не повалились на пол. Оказывается он поехал на красный свет, а на переходе оказался пешеход. Возможно этот пешеход предотвратил наше столкновение с каким-нибудь автомобилем.
...ЭХО ПРОШЕДШЕЙ ВОЙНЫ.
Вторая Мировая война оставила тяжелое наследство для Европы в результате нацистской оккукупации и геноцида целых народов. Особо обострились отношения между немцами и евреями, как результат Холокоста, тотального уничтожения евреев нацистами. Это породило глубокое недоверие и раскол в отношениях этих народов. Евреи не хотят забыть и простить эти преступления, многие немцы стремятся как-то откреститься от происшедшего, взвалив вину только на лично Гитлера. Есть и такие, которые вообще отрицают сам факт Холокоста. Но есть и другие немцы, которые не только признают вину нацистской Германии, но и довольно самоотверженно работают над преодолением прошлого путем просветительской работы среди немцев и прямой помощи жертвам нацизма. По поручению таких энтузиастов, семейной пары Мюллеров из Кельна, мы привезли в Киев лекарства и деньги. Сегодня вечером мы ожидаем в гости киевского писателя и журналиста Бориса Забарко и Полю, дочь П.Р. Рабцевича, выжившего в оккупации с помощью немецкого офицера Криля. С ними обоими мы знакомы. С Б.Забарко я познакомился в доме Льва Копелева в Кельне на презентации его книги, в которой он собрал свидетельства еще живых жертв Холокоста на Украине. С Полей и ее отцом я работал в Днепровском пароходстве, а позже в Укрречфлоте.
Поля приехала вместе с младшим сыном, который сам уже стал папашей. Б.Забарко приехал один, забрал передачу и довольно быстро уехал по своим делам, подарив нам на память свою последнюю книгу. А с Полей мы засиделись надолго. Она нам подробно рассказала о судьбе нашего КБ, от которого практически ничего не осталось. Из прежнего состава в 150 человек сохранилось меньше десяти, да и для них нет работы для полной загрузки. Да это и неудивительно, так как в процессе приватизации многоотраслевой комплекс речного флота с сотнями судов разного назначения, судоремонтных и судостроительных заводов и портов, полностью разрушен. После столь неутешительных новостей Поля рассказала о своей семье. Она живет в одной квартире с отцом, двумя сыновьями, с женой и ребенком младшего сына. Поля на пенсии, которой в общем то не хватает, но выручает отец, который имеет определенные льготы, как жертва нацизма, в том числе доплату к пенсии из Германии. Супруги Мюллеры поддерживают тесные дружеские отношения с ним. Нам было приятно выполнить их поручения.
Этот вечер завершился визитом нашей бывшей соседки по дому Люды Ч. Мы жили на одной площадке с ней и довольно тесно общались друг с другом. Наши дети тоже росли вместе. Сейчас она на пенсии, иногда подрабатывает. С трудом сводит концы с концами. Уже несколько лет живет в состоянии неоконченного ремонта, в результате чего в квартире негде поставить ногу. Завершить ремонт нет денег. Почти до полуночи мы проговорили друг с другом. Она нам рассказала о судьбе многих наших соседей, мы ей о встрече дома у дочки в Леверкузене с ее дочкой и еще с двумя девочками из нашего дома, подружками нашей дочки. Все девочки живут теперь в Германии.
Так закончился этот день в Киеве.
У ШКОЛЬНОГО ДРУГА
На вторую половину второго дня в Киеве запланирована встреча с моим школьным приятелем Володей Киселевским (первую половину я высиживал в Дарницком ЗАГСе). Встрече с Володей я обязан интернетовскому сайту "Однокласники". Он оказался на нем единственным из нашего школьного выпуска. Между нами установилась тесная связь по электронной почте и по Скайпу, что дает нам возможность общаться не только по
